От А.Н.Платонов
К All
Дата 08.05.2004 18:01:57
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ли-2 в Киеве

Такой вопрос: а что єто за хрень у Ли-2, стоящего на площадке Музея ВОВ, на носу перед фонарем?

Нос самолета Ли-2 в киевском Музее ВОВ
От Dimonstr
К А.Н.Платонов (08.05.2004 18:01:57)
Дата 11.05.2004 16:58:27

Re: Ли-2 в...

>Такой вопрос: а что єто за хрень у Ли-2, стоящего на площадке Музея ВОВ, на носу перед фонарем?

Значит так,
1.насколько знаю, хрень, действительно инородная, присобачена около года назад с целью натягивания маскировочной сетки над передней половиной фюзеляжа (зачем ее натягивают время от времени, не знаю, может от выгорания). Такую же растянули над Ми-24 еще может для комфорту посетителей, т.к. в Ми-24 теперь за доп. плату пускают помидеть и...
2. Стали запускать желающих и в Ли-2 (1 или 2 гривны такое счастье стоит). Был внутре три недели назад. Салон, естественно "перешит", установлены кресла и посетителям демонстрирую на видео один из трех фильмов на выбор (либо про Ли-2 (наш фильм 1946(ЕМНИП) года минут на пять, причем само кино "позаимствовано" у "Авиафильма", либо про Драченко. либо про Лавринекова). Видел только про Ли-2. На стенах салона разместили несколько стендов про ВТА.
Можно также пробраться в кабину. Она оставлена без изменений - вот только ни один прибор не "выжил". Желающие могут посидеть в кресле, подергать ручки, штурвалы и все такое.
Кстати, возник вопрос: на Ли-2 штурвалы были отечественного пр-ва или использовался лицензионный "задел". Т.к. штурвалы киевской машины явно мериканические с характерными для них логотипами. Отсюда следующее предположение: может это и не Ли-2, а С-47?

Спасибо за внимание.
От ИгорьД
К Dimonstr (11.05.2004 16:58:27)
Дата 11.05.2004 17:14:34

Re: Ли-2 в...


>Отсюда следующее предположение: может это и не Ли-2, а С-47?

Ли-2 легко отличить от С-47 по двери грузовой кабины. У С-47 она большая. Через такую дверь можно было затащить небольшую пушку и даже "Виллис".

Такой двери не было у DC-3. Там была дверь такого же размера, как у нашего Ли-2. Но было маленькое отличие: у DC-3 дверь открывалась наружу, а у Ли-2 - вовнутрь.

Исходя из этих примет в Киеве все-таки Ли-2.

С ув.
Игорь.
От Dimonstr
К ИгорьД (11.05.2004 17:14:34)
Дата 11.05.2004 17:31:19

Re: Ли-2 в...


>Ли-2 легко отличить от С-47 по двери грузовой кабины. У С-47 она большая. Через такую дверь можно было затащить небольшую пушку и даже "Виллис".

Ой, это я не то сказанул. Я, конечно, не "Скайтрейн" в виду имел, а именно DC-3.

>Такой двери не было у DC-3. Там была дверь такого же размера, как у нашего Ли-2. Но было маленькое отличие: у DC-3 дверь открывалась наружу, а у Ли-2 - вовнутрь.

Дык, на киевском она вроде именно наружу. Хотя мало ли что могли при "перестройке" машины наваять...
От ИгорьД
К Dimonstr (11.05.2004 17:31:19)
Дата 12.05.2004 10:27:32

Re: Ли-2 в...


>Дык, на киевском она вроде именно наружу.

Интересно, если так. Потому что, если это DC-3, то их в Союзе было очень мало. Я дома посмотрел фоты Ли-2 с открытыми дверями. На всех двери открываются вовнутрь. Кроме одной. На ней дверь открыта наружу. Кроме того, движки не АШ-62 с характерными шторками капота, а амеровские. ИМХО, чистой воды DC-3. Модификаций Ли-2 с дверью, открывающейся наружу, я не знаю.

Что касается киевской машины, качество клепки фюзеляжа говорит все-таки в пользу Ли-2. Не похожа она на зеркальную поверхность DC-3.

С ув.
Игорь.
От А.Мельников
К ИгорьД (12.05.2004 10:27:32)
Дата 14.05.2004 10:03:16

Может экспонат из разных самолётов собирали? (-)
От ИгорьД
К А.Мельников (14.05.2004 10:03:16)
Дата 14.05.2004 11:23:53

Шильдик Ли-2 (?)

День добрый!

>Может экспонат из разных самолётов собирали?

Может. Но лучшим вариантом все-таки будет выбрать время, поехать и посмотреть шильдик (заводскую табличку) этого Ли-2. Меня заинтересовала эта машина. Тем более внутри я там еще не был. Будет со временем посвободнее, обязательно съезжу.

В связи с эти вопрос: где прикреплялась заводская табличка на Ли-2?

С ув.
Игорь.
От ZaReznik
К ИгорьД (14.05.2004 11:23:53)
Дата 14.05.2004 18:05:57

Re: Шильдик Ли-2

гм...ЕМНИП - вкладку с чертежами Ли-2 для монографии в одном из номеров АиВ рисовали как раз по этому эроплану, там вроде и номер самолета был, так что вряд ли народ "проглядел", что перед ними никакой не Ли-2, а ДС-3
От ИгорьД
К ZaReznik (14.05.2004 18:05:57)
Дата 17.05.2004 13:46:04

Ли-2П

День добрый!

>...так что вряд ли народ "проглядел", что перед ними никакой не Ли-2, а ДС-3

Удалось посмотреть этот Ли-2. Оказалось все просто. В Киеве стоит обычный Ли-2П. Дверь открывается, как и полагается на Ли-2, внутрь.

Самолет, к сожалению, слегка «тюнингованный». Салон переоборудован под видеозал. Установлены ряды кресел «задом наперед», т.е. против полета. В хвостовом отсеке, на перегородке бывшего туалета прикреплен видик с телевизором. Фюзеляж изнутри обшит пластиком «под дерево», окна закрашены снаружи. На полу – линолеум.

Как и ожидалось, заводской таблички в положенном месте не оказалось. Содрали, наверное, еще очень давно. Кабина практически вся разбарахоленная. Ни одного прибора не осталось. Зато на месте штурвалы, РУДы, рукоятки и рычаги. Остались стеклоочистители, даже с заводскими шильдиками. Кое-где сохранились таблички с надписями по-русски.

А вот на левом штурвале надписи, действительно, на английском! Правый такой же, но обмотан изолентой, поэтому надписей не видно. Арматуры на штурвалах уже нет. Вместо кнопок передатчика – деревянные заглушки. Я думаю, что штурвалы не родные, а переставлены с Си-47. Как сейчас некоторые меняют себе рули на автомобилях, так, ИМХО, и поменяли штурвалы на этом Ли-2. Чем-то пилотам штурвал с Си-47 нравился больше, чем родной, ИМХО.

Что интересно, несмотря на то что, самолет изнутри весь ободран и обшит новыми материалами, в кабине сохранился характерный для много полетавшего самолета запах. Его ни с чем не перепутаешь! :)

Еще из впечатлений. В кабине Ли-2 я был впервые. Был удивлен очень плохим обзором. В мемуарах я встречал описания, как Ли-2 неожиданно обстреливали истребители, а пилоты до последнего ничего не замечали. Теперь я понимаю почему! С точки зрения обзора, я в кабине чувствовал себя не намного лучше, чем в танке! :)

С ув.
Игорь.
От Влад
К Dimonstr (11.05.2004 16:58:27)
Дата 11.05.2004 17:04:57

Re: Ли-2 в...

Привет!
Кстати, макет Як-9, остатки Ил-2, ДБ-3 остались в музее, или уже и тех нет???
Или мож чего нового добавилось???
С уважением.
От ИгорьД
К Влад (11.05.2004 17:04:57)
Дата 12.05.2004 10:32:26

Re: Ли-2 в...


>Кстати, макет Як-9, остатки Ил-2, ДБ-3 остались в музее, или уже и тех нет???

Все на месте. Про Ил-2 хочу сказать только, что при ближайшем рассмотрении оказалось, что это обломки не одного самолета, а как минимум двух. Крыло - от одноместного Ила, а бронекорпус - от двухместного. Краска на бронекорпусе очень хорошо сохранилась. На крыле - хуже: выцвела и местами облезла.

С ув.
Игорь.
От Dimonstr
К Влад (11.05.2004 17:04:57)
Дата 11.05.2004 17:39:01

Re: Ли-2 в...

>Привет!
>Кстати, макет Як-9, остатки Ил-2, ДБ-3 остались в музее, или уже и тех нет???

Из авиатематики ничего не добавилось, про Ил-2 и ДБ сказать ничего не могу, т.к. их и не экспонировали, а про судьбу останков я не знаю.
Макет Як-9 жив и, как это на просторах СНГ водится, выкрашен вместе с МиГ-17, 21, 23 в один и тот же камуфляж. несколько расширилась экспозиция БТТ.

Зато, ко дню Победы в музее, который возле Жулян поставили несколько "офтопичный", но все же ценный экспонат. Этот Як не "боевой", но именно на такой машине "летал" Маэстро из к/ф "В бой идут одни старики". Его то как раз выкрасили так же как аппарат из фильма
От ИгорьД
К А.Н.Платонов (08.05.2004 18:01:57)
Дата 11.05.2004 10:12:26

Re: Ли-2 в...

>Такой вопрос: а что єто за хрень у Ли-2, стоящего на площадке Музея ВОВ, на носу перед фонарем?

Первый раз вижу. ИМХО, какое-то инородное тело. Раньше этой хрени точно не было.

С ув.
Игорь.
От Observer
К ИгорьД (11.05.2004 10:12:26)
Дата 11.05.2004 14:37:15

Re: Ли-2 в...

Может, эта конструкция просто "выглядывает" из-за самолета?
От А.Н.Платонов
К Observer (11.05.2004 14:37:15)
Дата 11.05.2004 14:52:10

Re: Ли-2 в...

>Может, эта конструкция просто "выглядывает" из-за самолета?
Нет, это именно инсталляция на носу:

Нос самолета Ли-2 в киевском музее ВОВ (бис)