>У меня возникли вопросы: как широко были распространён этот тип шасси в
войсках? До какого года они использовались на фронте?
Как минимум до весны 1942г.
>Использовали ли их в других странах (в частности - в Финляндии, имеющей
схождие климатические условия)?
Да. Использовали в Зимнюю войну и во время ВМВ. В книге Кескинена и Стенмана
есть дововльно много фото, например фото Бленхейма на лыжах весной 1942г.
Если надо то могу выслать, но скан тяжелый.
>>Использовали ли их в других странах (в частности - в Финляндии, имеющей
>схождие климатические условия)?
>Да. Использовали в Зимнюю войну и во время ВМВ.
Совершенно верно - добавить хотел бы, что не на всех типах и чем дальше в войну, тем меньше. Крому Бленхейма, на лыжи ставились некоторые Гладиаторы (в т.ч. шведы-добровольцы из F.19 в Зимнюю), Фоккеры C.V и C.X, D.XXI (и с Бристолем, и с Уоспом), а также Брюстера 239 и машины "второй линии", такие как Юнкерс К.43, Лайсендер, наши трофейные И-16 и др. А, скажем, 109Г и Ю-88, полученные ближе к концу войны, на лыжи не ставились.
> Совершенно верно - добавить хотел бы, что не на всех типах и чем дальше в
войну, тем меньше. Крому Бленхейма, на лыжи ставились некоторые Гладиаторы
(в т.ч. шведы-добровольцы из F.19 в Зимнюю), Фоккеры C.V и C.X, D.XXI (и с
Бристолем, и с Уоспом), а также Брюстера 239 и машины "второй линии", такие
как Юнкерс К.43, Лайсендер, наши трофейные И-16 и др.
Почти все фото есть. Еще видел непонятное фото Рипоны зимой. Качество
отвратное, так что там не понять то ли она на родных поплавках, то ли на
лыжах. Скорее первое, но чем черт не шутит.
>Еще видел непонятное фото Рипоны зимой. Качество отвратное, так что там не понять то ли она на родных поплавках, то ли на лыжах. Скорее первое, но чем черт не шутит.
Черт не шутит :) - таки были Райпоны на лыжах! Как и Юнкерс К.43, их снимали с поплавков и ставили на лыжи. Дорнье 22, емнип, тоже.