|
От
|
AR
|
|
К
|
М.Быков
|
|
Дата
|
25.04.2004 12:31:03
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
Ре: А "кобры"?
Привет!
>Я вот думаю, что известная фота линейка "кобр" с подобными стрелами под кабиной (сорри, скана под рукой нет)...
Эта?
>>>... - это не 45-й иап на Кубани (как написано, к примеру, в "Граф-Гриславски")...
Tо же на сайте Пилавского, а также в РС4
>>>... а именно 57-й иап (а возможно, и др.полк 329-й иад - 66-й иап или 101-й гиап?) времен освобождения Крыма!
Интересно... По идее по американскому серийному номеру должно быть возможно отследить, где служила эта машина... К слову, похожие стрелки наблюдаются также на машинах 69ГИАП 23ГИАД (машина Прошенкова) - но там стрела цветная, не светлая.
С ув. АР
Оно самое! :)
Салют!
>Интересно... По идее по американскому серийному номеру должно быть возможно отследить, где служила эта машина... К слову, похожие стрелки наблюдаются также на машинах 69ГИАП 23ГИАД (машина Прошенкова) - но там стрела цветная, не светлая.
Засада в том, что практически все документы, отражающие поступление/убыль матчасти в полки ВВС, уже уничтожены :((( Осталась только аварийка, да и то не вся. Всякая срань, типа протоколов комсомольских и партсобраний, хранится в целости, а это - увы...
Насчет Прошенкова - это, ЕМНИП, серия известных фоток передачи партии "кобр" 23-й гиад (кстати, Прошенков, возможно, тогда еще был в 21-м гиап, его перевели в 69-й достаточно поздно, в 1945 г. или самом конце 44-го), и там стрелы другие и нарисованы, судя по всему, вместе с дарственными надписями.
Кстати, я нигде не встречал никаких упоминаний о стрелах на бортах машин 45 иап/100 гиап...
>С ув. АР
МБ