От Fishbed
К ZaReznik
Дата 14.11.2003 23:46:54
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: 5 копеек - вопросик

>Покомандовав 32 ИАП, к тому времени (1945) Ворожейкин уже давно в Инспекции был.

Инспекция ВВС была расформирована приказом Сталина-отца в начале 1943 г. А Сталин-сын в декабре 1942 г. стал командиром 32-го гв. ИАП.

> ... В 1 ГвИАК была ж одна дивизия на "лавках", другая на "яшках"

Не так все просто: полки на Яках и Ла были в обеих дивизиях 1-го гв. ИАК.
Если интересно, покапаюсь, уточню номера полков, какой на каких самолетах.

С уважением,
От MiB
К Fishbed (14.11.2003 23:46:54)
Дата 15.11.2003 13:01:26

Это смотря на какое время :)

Салют!

>Не так все просто: полки на Яках и Ла были в обеих дивизиях 1-го гв. ИАК.

1 гиак (начиная с лета 1943):

3 гиад: 32, 63, 137 гиап - Ла-5/7
4 гиад: 64, 65, 66 гиап - Як-1/7/9/3

Из всех полков 3 гиад Яки были у 32 гиап, но только до весны 1943, потом их пересадили на Ла-5ФН.

Что же касается 4 гиад, там никогда Лавок не было адназначна :)

МБ
От Fishbed
К MiB (15.11.2003 13:01:26)
Дата 15.11.2003 22:15:21

3-я и 4-я гв.ИАД

Доброго времени суток!

>1 гиак (начиная с лета 1943):

>3 гиад: 32, 63, 137 гиап - Ла-5/7
>4 гиад: 64, 65, 66 гиап - Як-1/7/9/3

Согласен.


>Из всех полков 3 гиад Яки были у 32 гиап, но только до весны 1943, потом их пересадили на Ла-5ФН.

Точнее говоря, когда в апреле/мае 1943 г. 32-й гв.ИАП пересаживался на Ла, то одна АЭ получила "Ф", остальные "ФН".

В одной книжке вычитал вот такую весч (не знаю насколько верно): "Заводские испытания Ла-5ФН показали, что скорость машины на номинальной мощности возросла до 548 км/ч у земли и 619 км/ч на высоте 5600 м (648 км/ч на форсаже).
Первые серийные машины попали в 32-й гвардейский авиаполк, которым командовал Герой Советского Союза подполковник В. Давидков. За время Курской битвы летчики полка провели 25 воздушных боев и сбили 33 самолета противника (в том числе 21 FW 190А), потеряв всего 6 своих. Летом и осенью 1943 г. немецкие авиационные эксперты вполне обоснованно считали истребитель Ла-5ФН самым опасным противником на Восточном фронте."

Если это правда, то получается, что 32-й гв.ИАП фактически был первым строевым полком пересевшим на "ФН".

>Что же касается 4 гиад, там никогда Лавок не было адназначна :)

Согласен!

С уважением,

СИ
От MiB
К Fishbed (15.11.2003 22:15:21)
Дата 15.11.2003 23:29:11

32 гиап - лето 1943.

Салют!

>За время Курской битвы летчики полка провели 25 воздушных боев и сбили 33 самолета противника (в том числе 21 FW 190А), потеряв всего 6 своих.

Гм, гм... Маловато чего-то :) Но тут еще вопрос, в какие сроки авторы "вписывают" понятие "Курская Битва".

В "Журнале учета сбитых самолетов 3 гиад" в июле 1943 г. за 32 гиап записано 75 подтвержденных побед (только 12.7 - 21 и 13.7 - 16, уже 37!) и еще 4 - в августе...

>Если это правда, то получается, что 32-й гв.ИАП фактически был первым строевым полком пересевшим на "ФН".

А в 5 гиап ФН не пораньше пошли? Я инфой по предмету не обладаю :(

МБ
От Fishbed
К MiB (15.11.2003 23:29:11)
Дата 16.11.2003 19:23:57

Re: 32 гиап...

Доброго времени суток!

>Гм, гм... Маловато чего-то :) Но тут еще вопрос, в какие сроки авторы "вписывают" понятие "Курская Битва".

Дык, в том все и дело!

>В "Журнале учета сбитых самолетов 3 гиад" в июле 1943 г. за 32 гиап записано 75 подтвержденных побед (только 12.7 - 21 и 13.7 - 16, уже 37!) и еще 4 - в августе...

Увы, увы, завидую "белой" завистью, что не могу оперировать самым убедительным аргументом - архивной справкой. Поэтому - no comments.

>А в 5 гиап ФН не пораньше пошли? Я инфой по предмету не обладаю :(

Я тоже. Ведь я только "учусь на волшебника" и как ученик "практикуюсь" на 32-м гв.ИАП.

С уважением,

С.И.