От Игорь
К Claus
Дата 06.10.2003 17:08:47
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Небольшая добавка...

Так почему же "опытным немцам" (и союзникам) "как воздух...как хлеб" крылатый танк не особо как-то и нужон был? Можит именно потому, что они именно "опытные"?
От Claus
К Игорь (06.10.2003 17:08:47)
Дата 06.10.2003 18:30:07

А ФВ-190Ф с 310 кг брони чем Вам не летающий танк? Данные очень на Ил похожи. (-)
От Игорь
К Claus (06.10.2003 18:30:07)
Дата 06.10.2003 18:56:11

Re: А ФВ-190Ф...

Нет, не "летающий танк", ибо "крылатым танком" у нас называется только Ил-2. Данные его, как "крылатого танка" принято считать непревзойденными, потому и Ваши слова "Данные очень на Ил похожи" считаю...еретичными.
А если серьезно - совершенно несопоставимы.
От Claus
К Игорь (06.10.2003 18:56:11)
Дата 07.10.2003 09:40:17

Вот вот - вес брони относительно веса конструкции куда ближе к Илу, чем к ИБ.

А полезная нагрузка даже меньше - 1 бомбодержатель на который можно либо 250 кг одним куском повесить, либо переходную балку на 4 Х 50 кг. Или более поздний Ф8 посмотрите - немцы ради брони даже на снижение полезной нагрузки пошли - вместо 1 бомбодержателя на 500 кг и двух по 250 у Г серий поставили 1 на 500 и 4 х х 50, а летали частенько так и вовсе с 250 кг. Ничего надо полагать немцы в воздушной войне не понимали если такой прекрасный ИБ как ФВ-190Г сменили летающим танком ФВ-190Ф.
От Antipode
К Игорь (06.10.2003 18:56:11)
Дата 06.10.2003 19:22:30

А Вы ОТНОСИТЕЛЬНОЕ бронирование посщитайцте--картина будет немного иная (-)