От А.Н.Платонов
К Форжер
Дата 10.04.2003 17:30:37
Рубрики Современность;

Re: Потери коалиции...

>Ну, что господа... Одна войнушка закончилась. Или по крайней мере ее первый этап...Что мы имеем.
>Официально: 7 самолетов (А-10 - 1шт,ф-18 -1 шт,S-3 - 1 штука,Ф-15 - 1 шт., Торнадо - 2 штуки) 8 вертушек.

Еще "Харриер" AFAIR уронили.

>Поэтому два вопроса к сообществу - где авиация и как будет определен ниже приведенный вертолет - потерянный или поврежденный?
> http://irakwar.ru/iraq-browse_image.php?galleryId=3&sort_mode=created_desc&desp=14&offset=0&imageId=252&lang=ru

Не открывается.
От Димыч
К А.Н.Платонов (10.04.2003 17:30:37)
Дата 10.04.2003 19:34:16

А не рановато ли считать? Обсудим тему? Вот...

В № "Комсомольской правды" 5 апреля опубликована статья "Камикадзе Хуссейна готовы атаковать американские авианосцы?"
Мало времени, чтобы перепечатать ее целиком, но основные мысли изложу:
В авиации войск коалиции - абсолютное господство в воздухе. Прежде всего потому, что иракские самолеты... исчезли. Почему?
Во-первых: все 40 аэродромов плотно отутюжены ракетно-бомбовыми "приветами". Большинство захвачены... Какие уж тут вылеты!
Во-вторых: Соотношение количества и качества явно не в пользу Ирака... Резонно не выпускать их на верную гибель в воздушных дуэлях.
НО!!! Есть ТРЕТЬЯ ВЕРСИЯ!!!
В свое время разведка союзников буквально поштучно пересчитала те 138 иракских самолей, 12 лет назад перелетевших в Иран...
...
Для специалистов не секрет, что в Ираке давно готовили воздушных камикадзе. Нетрудно рассчитать: МиГ-29 хватит 5 минут, чтобы с иранского аэродрома долететь до Персидского залива. И стрелой, летящей со скоростью 2450 км/ч, вонзиться в американский авианосец. За это время ПВО корабля, с которого постоянно взлетают "Хорнеты", несумеет идентифицировать цель....
...
Кстати, 12 лет назад произошло еще 2 авиаперегона из Ирака: несколько Су-24 перелетели в Судан и Сомали через позиции западной коалиции. И даже не были замечены. Наши эксперты из Генштаба считают, что при желании и умении сушки могли сжечь девять сотен американских самолетов, которые в 1991 толпились всего на четырех аэродромах - под Эр-Риядом, Джиддой, Мединой и Рас-Таннурой.
Но тогда такая задача не ставилась.
Вобщем почитайте номер газеты - это интересно!

2. И еще: где иракские "Грады" (около 250 шт.)?
От badger
К Димыч (10.04.2003 19:34:16)
Дата 10.04.2003 21:06:52

Re: А не

>И стрелой, летящей со скоростью 2450 км/ч, вонзиться в американский авианосец. За это время ПВО корабля, с которого постоянно взлетают "Хорнеты", несумеет идентифицировать цель....

Стрелой, летящей со скорость 2450 км/ч не получиться однако, это истинная скорость, приборная максималка примерно 1500 км/ч IIRC.
От Экзот
К badger (10.04.2003 21:06:52)
Дата 10.04.2003 21:32:24

Ничего не понял... (+)

>>И стрелой, летящей со скоростью 2450 км/ч, вонзиться в американский авианосец. За это время ПВО корабля, с которого постоянно взлетают "Хорнеты", несумеет идентифицировать цель....
>Стрелой, летящей со скорость 2450 км/ч не получиться однако, это истинная скорость,
++
А какая же ещё нужна то??

>приборная максималка примерно 1500 км/ч
++
Чем меньше высота, тем меньше расхождения между истинной и приборной скоростями.

>IIRC.
++
Это что такое?
С наилучшими.
Сергей
От badger
К Экзот (10.04.2003 21:32:24)
Дата 10.04.2003 22:01:54

Re: Ничего не

>>>И стрелой, летящей со скоростью 2450 км/ч, вонзиться в американский авианосец. За это время ПВО корабля, с которого постоянно взлетают "Хорнеты", несумеет идентифицировать цель....
>>Стрелой, летящей со скорость 2450 км/ч не получиться однако, это истинная скорость,
>++
>А какая же ещё нужна то??

Нужна скорость, достижимая на уровне моря. 2450 км/ч МиГ-29 на уровне моря не достигнет.

>>приборная максималка примерно 1500 км/ч
>++
>Чем меньше высота, тем меньше расхождения между истинной и приборной скоростями.

Соответственно врезаться в авианосец, находящийся на уровне моря, со скоростью 2450 км/ч МиГ-29 неспособен.


>>IIRC.
>++
>Это что такое?

If I Remember Correctly
Если я правильно помню
От Форжер
К Димыч (10.04.2003 19:34:16)
Дата 10.04.2003 20:04:59

Re: Хе-хе!

Статья знакома, но, хоть и сам являюсь работником СМИ коллеги мои такую пургу пишут...
Какие такие камикадзе? Иракцы прекрасно проводили противокорабельные операции во время войны с Ираном - достаточно вспомнить атаку ФР "Старк" иракским Миражом. Да и камикадзе - как-то это пахнет Томом Клэнси и 11 сентября.Где их готовили? Какие "специалисты" про это знали? И как их готовили? Тыкались на самолетах в надувные макеты авианосцев? Я еще слышал про то, что иракцы переоборудовали весь парк учебных Л-29 в крылатые ракеты и где эти обалденные крылатые ракеты? Самолет гораздо эффектнивней, как самолет, а не что-то другое. По крайней мере по результатам воздушных боев в Первую войну обнаружим, что иракцы проиграли со счетом 1 к 2, что для колоссального преимущества союзников в воздухе совсем неплохо.
Зачем Ирану втягивать себя в войну? Если ему надо будет уничтожить американский флот в Заливе для этого у него есть ВВС, ПКР Силкуорм и ПЛ "Варшавянка"
Про перегон Су-24 - чушь собачья.Су-24 дальности не хватит, а дозаправке в воздухе иракцы на этих машинах вряд ли были обучены, да и не уверен, что в той комплектации дозаправка есть. В 91 году речь шла о том. что иракцы ВОЗМОЖНО заблаговременно перебросили Ту-22 на базы в Сомали, но потом эта информация никак не проявилась.
Другое дело, что авиация сейчас действительно была переброшена либо в Сирию либо в Иран. Американцы по этому поводу заявлений не делают по двум возможным причинам:
1. Не хотят ссориться с вышеуказанными странами раньше времени
2.Космическая группировка в эту войну никак себя не проявила. По крайней мере таинственное исчезновения самолетов, огромных масс танков, РСЗО и просто дивизий республиканской гвардии в условиях пустыни наводит на мысль, что из космоса ничего не видно.
От Алексей Матвиенко
К Форжер (10.04.2003 20:04:59)
Дата 13.04.2003 20:48:14

Re: Хе-хе!


>Про перегон Су-24 - чушь собачья.Су-24 дальности не хватит, а дозаправке в воздухе иракцы на этих машинах вряд ли были обучены, да и не уверен, что в той комплектации дозаправка есть.

Ну и зря не уверен. Служил я с одним майором (инженером), который эти сушки как раз и передавал иракцам, в командировке там был. Так вот он рассказывал, как это дело все происходило.
Наш экипаж дозаправлялся, иракские летчики смотрели. А у Су-24 резервные ПВД так расположены, что их частенько гнет болтающимся конусом при стыковке. Так вот, наши слетали и, обычное дело, "рога" ПВД пришлось заменять. Полетели иракцы, дозаправились, сели и... всё в порядке! ПВД как новенькие! Спрашивают с улыбкой: "Что, иракские летчики лучше советских?"
Такой вот был конфуз. Очень к месту вспомнился :))
С уважением. Алексей.