От Nail
К Alex Lee
Дата 17.10.2000 17:53:00
Рубрики Прочее;

Наше КБ ...

> Некоторое время назад Пехота на ВИФ-2 поставил КБ задачу на проектирования палубного ЛА ДРЛО для перспективного крейсера. Среди других предложений был рассмотрен вариант дирижабля.

Если все равно на привязи летать то энергию можно и по кабелю подать. А так дирижабль городить лишние габариты растить и видно далеко и для хранения не очень если сдул разок оперативно не надуешь. Парусность тоже не маленькая будет.( при попутном ветре крейсер сможет экономить топливо)8-))
Нужен электросамолет или вертолет например винт в кольце по внешней поверхности кольца ФАР.

All the best!
Nail
От МиГ-31.
К Nail (17.10.2000 17:53:00)
Дата 18.10.2000 01:28:00

Наше КБ ...

> > Некоторое время назад Пехота на ВИФ-2 поставил КБ задачу на проектирования палубного ЛА ДРЛО для перспективного крейсера. Среди других предложений был рассмотрен вариант дирижабля.
> Если все равно на привязи летать то энергию можно и по кабелю подать. А так дирижабль городить лишние габариты растить и видно далеко и для хранения не очень если сдул разок оперативно не надуешь. Парусность тоже не маленькая будет.( при попутном ветре крейсер сможет экономить топливо)8-))
> Нужен электросамолет или вертолет например винт в кольце по внешней поверхности кольца ФАР.
 Эскизик плз!
Будем работать...
Можно в MS Paint рисовать. Алекс потом сделает красиво...
> All the best!
> Nail
От мимо проходил
К МиГ-31. (18.10.2000 01:28:00)
Дата 18.10.2000 04:11:00

Наше КБ ...

> > Нужен электросамолет или вертолет например винт в кольце по внешней поверхности кольца ФАР.
> Эскизик плз!
> Будем работать...

на рисунке привязной вертолет с подачей топлива по шлангу. Точно был еще электрический с подачей тока по проводу нигде не могу найти его но когда-то видел фотографию.



  • http://avia.russian.ee/vertigo/robot.html Тут их штук шесть (было еще с десяток разных фирм)
    От Stepan
    К мимо проходил (18.10.2000 04:11:00)
    Дата 18.10.2000 10:19:00

    Наше КБ ...

    Почти двадцать лет назад рисавали мы дерижабли и не для развлечения а по долгу службы. Все как положено: техзадание техпредложение и т.п. Были и с винтами и с винтами в кольце. Кончилось все беспилотниками на этот раз в металле. Один мой знакомый большой энтузиаст дирижаблей после посещения конференции по проблемам аппаратов легче воздуха сделал вывод что в эта область имеет свойства привлекать авантюристов со всей страны. Может это и не так но то в чем я участвовал однозначно относится к авантюрам и руководил ей большой авантюрист.


    От Anytime
    К Stepan (18.10.2000 10:19:00)
    Дата 19.10.2000 10:11:00

    Наше КБ ...

    Присoeдиняюсь - пo нaшeй шaрaшкe IMHO близкo к истинe. Нo aгрeгaт-тo сдeлaли и выкaтили! Врoдe - в Ульянoвскe. Вoт вoпрoс - лeтaл-ли oн?

    С увaжeниeм
    Anytime