> Где еще использовалась схема "двухэтажного" расположения двигателей кроме "Лайтинга" ?
У Су-15 (который 1-й Су-15 1948 г.) было двухуровневое расположение двигателей. Двигатели расположены последовательно: задний - под хвостовым оперением а передний - по реданной схеме (типа как у МиГ-9) воздухозаборник общий задний двигатель чуть выше переднего. Аналогичная схема была у Микояновского И-320.
С уважением
Дмитрий.