|
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
|
К
|
Drachen
|
|
|
Дата
|
09.10.2006 06:20:11
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника; до 1936 г.;
|
|
Re: Характеристика дореволюционной...
>По лицензии движки строили во всю, а вот с собственными разработками было туго. На РБВЗ только кое-что делали...
и какой процент деталей в них был иностранного производства? ну там магнето, карбюраторы, подшипники? отличался ли моторесурс лицензионной копии от оригинала и в какую сторону