|
|
От
|
SK
|
|
|
К
|
Fishbed
|
|
|
Дата
|
16.08.2006 11:43:32
|
|
|
Рубрики
|
Люди и авиация;
|
|
Re: На какой...
>>Не стоит скидывать со счетов и то, что к середине войны (как опасность для своей шкуры снизилась) в верхние штабы потянулись охотники до орденов, которые как раз и писали боевые приказы для подчиненных частей. Ветераны много раз вспоминали шаблонные приказы сверху (да и немцы тоже усматривали шаблон в действиях наших пилотов). Кто из комполков или комэсков плевал на штабные изыски - тот зачастую меньше нес потерь. Но и драли их за подрыв "авторитета" нещадно.
>
>Откровенно говоря, не знаю что хуже: или приказ "разбомбить Кенигсберг" 22 июня, или "любой ценой остановить танки противника", или "всего-навсего" шаблонные.
Как вы однако любите к редьке добавлять хрен.
Конечно шаблонный приказ хуже.
Удар по Кенигсбергу не на коленке ведь создавался 22 июня. Полетные карты, карты и схемы целей, точки прицеливания для всех экипажей, маневры, взаимодействие были смоделированы задолго до июня и проиграны на различных учениях не один раз. Т.е. это до мелочей спланированная и отработанная заблаговременно операция, в связи с чем сравнивать ее с двумя другими ситуациями не вполне корректно.
Любой ценой - инициатива в планировании остается за тем, кто задачу выполняет исходя из наличия сил и средств.
Шаблон - к примеру: отход от цели на высоте 1000 м. На второй раз уже и зенитчики пристреляются по высоте, да и истребители будут знать на какой высоте искать противника. Или пролет ЛФ на одной высоте и в одном месте.
С уважением,
СК