> Я говорил о 38-40 годах, и о том, что в идеале любой крупносерийный истребитель должен пройти весь возможный для него модернизационный путь развития (пример - ЯКи и ЛА в ВОВ), что в случае с И-16 не произошло.
> С уважением, Михаил.
В принципе согласен. Но у И-16 не такой уж и большой запас по модернизации, хотя весь потенциал и не реализован. Я сомневаюсь, что было возможно переделать капот и удлинить фюзеляж. А вот перейти на жёсткую обшивку крыла, хоть фанеру, можно. Сменить шасси, поставить новый винт.
