>Не вдаваясь пока даже в салфеточные расчеты, сразу обращаю внимание аудитории на то, что с заметно более легким двигателем И-180 должен иметь настолько заднюю центровку, что И-16 и близко не лежал. Даже с М-88 самолет имел достаточно заднюю центровку и с ней боролись, а предлагается ее еще назад сдвигать, либо движок вперед выносить на сильно удлиненной мотораме. Не, анриал, малой кровью не обойтись. Проще М-82 ставить в конце 1940 года...
Угу. Плюс М-62 в диаметре поболе будет. Надо ломать голову, как его сопрячь с фюзеляжем. И дополнительное сопротивление, конечно же, не есть гут.
