|
|
От
|
alchem
|
|
|
К
|
Rayak
|
|
|
Дата
|
20.04.2006 12:44:46
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; 1936-1945 гг.;
|
|
Re: Бедные инженеры...
>Каков был уровень американского моторостроения на конец 30-х годов?
Уровень был достаточно высоким, но в основном все проработки касались движков воздушного охлаждения. Что, в общем, правильно, поскольку производство - проще, конструкция - легче и т.д., включая эксплуатацию.
Аллисонами начали заниматься, в общем, исходя из общей моды и большого прироста в скорости, которые показали истребители, оснащённые движками с водяным охлаждением. И, в общем, только Аллисонами и ограничились, потому как, кажется, у Вилкинсона, было указано, что результаты скоростных продувок моделей в 1940-41 показали, что при удачном капотировании сопоставимых скоростей можно добиться и на звёздах.
Разумеется, сугубое ПМСМ
Мощные двигатели водяного охлаждения - были, представляли собой спаренные и счтверённые (с общим картером) всё те же Алиссоны, занимался этим, кажется, Континентал. Получили кошмарных монстров 3 и 6 с лишним тысяч лошадей, вроде как всё работало нармально, но решили, что слишком сложно и не нужно, к тому же как раз подоспели мощные двухрядные звёзды.