Re: Ремесло ... Сергею Турчину.
>
> > А дело Александра Сергеича Яковлева ЖИВЕТ и ПОБЕЖДАЕТ!
> Вот с этим сейчас уже трудно согласиться.
> [...]
Как же "трудно согласится". Когда куда не залезешь везде "техническое отставание которое нужно ликвидировать за десять лет."( кто кстати знал что именно 10 лет?)"Народ трудился с огромным напряжением было сделано очень многое люди жили без холодильников велосипедов и кока колы..." но армию накормили и вооружили. "Готовились готовились малой кровью на чужой территории но враг напал все таки внезапно..." Поэтому большие потери всего и вся. Но народ и партия благодаря огромному патриотическому подьему блестяще провели перевод экономики на военные рельсы и эвакуацию и наладили обеспечили развернули углубили и расширили - сломали хребет супостату..." Ни одна из опубликованных на эту тему книг или статей не считая распятых и проклятых Бунича и Суворова обьщей картинки не меняет.... Чисто по авиационной теме можно еще назвать Герасимова.(АиК N1 2000u) Но он опять же совсем запутался со своими экспертными оценками "наложенными на самолетный парк" похоронив главные выводы как промежуточные рабочие посылы.
Плюс субъективизм в выборе конструкций и направлений основанный на директивном характере экономики.
> Плюс неспособность социализма как такового к появлению внутри него действительно революционных направлений типа реактивной авиации.
Ха вот как раз имеющаяся тогда форма государственной организации для оборонных скажем так целей - наилучшая. Организационным возможностям СССР не раз завидовали и Черчиль и Рузвельт что нашло отображение даже в мемуарах не говоря уж о исторической литературе.... Посмотрел бы я на ваших распрекрасных и суперпредприимчивых американосов в момент налаживания военного производства под бомбежками стратегической авиации и между танковыми клиньями Гудериана.Да чего там смотреть все в истории было. Почитайте хотя бы про оборону и захват Сингапура какими силами оперировали Японцы про эвакуацию оттуда гражданского населения и как все было продумано у несгибаемых Янки и Англосаксов. Почитайте чем знаменит Мак Артур.
> А так было разве только в авиации?
> > Отсюда мол и финты в политике и самоубийственный мобилизационный принцип комплектования ВВС !
> А где и когда мы воевали "уменьем а не числом"?
Десятки а то и сотни раз. Уменьем воевали Невский и Витовт Румянцев и Нахимов (Суворова не называю так как он палач Беларуси) Чапаев и Махно Рокосовский и Ротмистров Серов и Супрун Покрышкин и Зимин и т.д и т.п
Историей надо интерисоваться ширше и глубжее.
> Это происходило со всем народным хозяйством. И это доказала история что ее доказывать?
> И причина тут гораздо глубже - плановое хозяйство неспособно создавать большие оптимальные системы подчиненные какой-либо целевой функции. Потому и возникали комбайны без запчастей авиационные двигатели без высокооктанового топлива многолетние бесперспективные разработки насилие приближенных Генеральных над менее приближенными и т.д. и т.п.
> Правда плановая система могла организовывать целевым образом массовые вливания ресурсов в определенные (часто упущенные) направления что ее спасало но только отчасти. Зато суммарно приводило к гиганским перерасходам ресурсов.
Ага а насыщение рынка путем неконтролируемого свободно - инициативного производства постоянные кризисы перепроизводства так называемое "формирование спроса" моды создание потребительской гонки - это нормально? Это не разорительно в плане перерасхода ресурсов экологии это не удар по здравому смыслу? Зачем человеку три автомобиля зачем двигатель в 5 5 литра зачем его менять раз в три года? Хвала творцу что Россия сто лет назад от этого "поноса" ушла а то бы матушка земля не выдержала!
И давай от темы не уходить.
