|
|
От
|
deruluft
|
|
|
К
|
МИХАЛЫЧ
|
|
|
Дата
|
16.09.2005 07:13:11
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Ответ
>>
>>Не, там ДВА И-95. Один сухопутный с двигателем БМВ, один морской с Котобуки.
>
>На самом деле один фирмы Кавасаки (Ki-10), другой (A4N) -Накадзима. А так, всё верно - бипланы оба, с пропеллерами, и колеса одинаково круглые... :)
>Нет, это не И-95! Не было такого самолета!
Уважаемый МИХАЛЫЧ.
Название A4N - это неправильное, "западное" название.
правильное название самолета приблизительно такое:
истребитель для авианосцев тип 95, где тип 95 - год принятия на вооружение (по японскому летосчислению).
Соответсвенно все самолеты, принятые на вооружение в 1936 году будут типом 95. А отличаться они будут назначением.
Так, то что вы называете A4N - это Type 95 Carrier fighter, а Ki-10 - Type 95 Army fighеter (ЕМНИП).
К сожалению под рукой нет ничего, а то можно было бы найти бомбардировщики, разведчики типа 95 (у нас бы они назывались ЛЮ-95 или СБ-95, а также Р-95).
так что наша система названия японских самолетов адекватна оригинальной, в отличие от общепринятой, западной.
А не было-то как раз ki-10 и A4M.