>Сразу видно: либо допросы Вы смотрели мало, либо не смотрели вовсе.
> Немцы брешут очень даже стандартно: если бомбёр--говорит, что сбрасывал оружие и медикаменты на парашютах, заблудился, летит впервый раз и т.п. Может, боясь что расстреляют, назваться кем-то из командиров. На первом допросе. На втором, почему-то говорит чистую правду--видимо, у НКВД оказались фото его соратников..Вот тот допрос самый полный. Сильные пилоты наоборот ведут себя вызывающе (даже угрожают): прибавляют себе сбитых, победы эскадре, победы РЕЙХУ. Но что интересно: дают полный перечень всех своих командиров, персон из штаффеля, места базирования, боевые характеристики самолётов, даты своих и чужих сбитых, эмблемы и бортовые номера для распознания, тактику боя...Фотографируются охотно.
> Я проверял--всё совпадает!
> Самые интересные пленые образца 1944-45гг. НКВД-шники ведь их опрашивают весь боевой путь. То, что было--для немца считается уже несекретным: поэтому он вываливает всю правду-матку (какой тяжёлый он путь прошёл..). Там сразу же выплывают редчайшие потери немцев с 22.06.41г. и далее по другим операциям--чего вам в интернете не отыскать...
> А то, что он сбрешет о последнем вылете--мало значит: это можно поискать и у наших. Ещё лучше: если есть живые показания ветеранов.
Есть стандартные труды, например о 2-ой эскадре, где написано, где она базировалась и когда. На Востоке ее не было НИКОГДА. Как с Вами после этого говорить?
