>Что мешало противнику уйти на горку и получить еще плюс по высоте. У остающегося внизу самолета: а) потеряна скорость б) невыгодное положение по высоте. Последующие атаки опять начинают белые и...
всё по новой...на дистанцию открытия огня ему опять не дадут выйти.
>Наверное основное в маневре - потеря противником атакуемого из поля зрения (уходит под фюзеляж). Если противник потеряет время - станет уткой.
Основное в манёвре - своевременность и внезапность. Счёт идет на секунды, а то и доли секунд. Если успел среагировать и уйти вверх, то даже тогда у атакованного остается вариант кратковременно задрать нос и стрелять "навскидку" - и хотя ракурс достаточно тяжелый, но дистанции вполне убойные
