От Stepan Ответить на сообщение
К Dinamik Ответить по почте
Дата 09.11.2001 10:57:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

АМ-37

> > > У АМ-37 впрочем и у всех высотных моторов были проблемы с давлением масла.
> > Ant: а в чём проблема--я что-то не пойму? Чего оно падает-то?
> По словам Алексеенко В.И. "...промышленность не может устранить чрезвычайно серьезный дефект моторов - падение давления масла на высоте более 6000 метров ниже допустимого предела..."

> Насколько я понимаю с поднятием на высоту разница давлений внутре двигла и снаружи увеличивается. Допуски-посадки наших моторов были таковы что масло просто хлестало наружу как из пробитого мячика.
> >
>
Все гораздо сложнее. Борьба с выбросом масла у авиамоторов и падением давления много нервов попортила не только нашим конструкторам. В авиамоторе масло сильно вспенивается причем это зависит от режима и высоты. Масло откачивается из двигателя откачивающими помпами (их до пяти штук ставили). Так вот качать им приходится то масло то пену то воздух. Малая производительность насоса - не успевает откачивать большая - воздух гонит в маслосистему. Англичане на своих мерлинах тоже мучились перегородки всякие в картер совали потом отключение помпы придумали чтобы воздух не качать и вроде тоже иногда выбивало масло. Конструкцию маслоотделителей у нас всю войну совершенствовали. Поскольку маслосистему делали самолетчики то самолеты с одинаковыми двигателями могли иметь больше или меньше проблем пример Яки (до третьего) и ЛаГГи у которых проблем было меньше. Что касается конкретно Ам-35 то там вроде были какие-то проблемы с меудачным перепускным клапаном и откачивающими помпами. Отладили это в течение войны опытные МиГи высоко летали к 45-му.
>
> > > Кстати можно ли верить Керберу? Злые языки говорят что нет.
> > Ant: Это кто такой?
> Зам Туполева конструктор был репрессирован потом помилован написал книгу о Туполевском КБ. Готовился к экспедиции Леваневского на Болховитиновском самолете в какчестве радиста. Но перед самым полетом был арестован. По иронии судьбы это его спасло от гибели.
> В своей книге пишет много такого об чем другие "туполевцы" предпочитают молчать.
> Ну и соответственно отношение к его литературному твочеству неоднозначное.
>
А лучше его про шарашку и КБ Туполева никто не написал. У него по крайней мере информацмя с первых рук и человек грамотный. Да и литературным талантом не обделен читать интересно. Так что особо не с кем сравнивать насчет КБ Туполева.

Степан