Про Кубань ничего не могу сказать, но есть у меня данные по некоторым нашим полкам, воевавшим на Курской дуге и в Румынии-Молдавии. Так вот, чем интенсивнее боевые действия, тем чаще усталые пилоты раскладывают свои машины сами, и приближается соотношение "боевые/небоевые" как раз к цифре "фифти/фифти"... Если учесть, что немцы вообще воевали по принципу "Фигаро здесь - Фигаро там" - удивительно, что они все свои машины не раскладывали сами...
Вообще - интересно, но это новую ветку надо открывать: сколько может летчик вынести боевых вылетов? Ветераны рассказывают, что после 5 вылетов по часу, из них пара - с боями, происходило натуральное помутнение сознания вплоть до отключки.