>Может, я и ошибся - вроде Андрей Зинчук говорил, что летает под другим номером
Не, Сереж, не ошибся. Цитата их М-Хобби, статья как раз Андрея Зинчука про 941 ИАП, Килп-Явр: "В начале 1999 года в ТЭЧ поступил самолет, о котором многие слышали, но мало кто видел. Это был тот самый Су-27, который сыграл главную роль в широко известном инциденте с норвежским "Орионом"... После проишествия бортовой номер был перекрашен на 38-таким образом надеялись запутать возможное расследование со стороны международных организаций.."
В статье есть и описание бортовой живописи на 38-ом, и его фото.
С уважением, Борис
