>>а Туполев - в идеях ("самый лучший бустер - то, что не стоит на самолете").
>
>Он был последовательным и не пытался прыгать выше головы, как, к примеру, его ученик Мясищев. Результаты налицо.
Да не последовательным он был, а консервативным... разные всё-таки вещи. И самолеты его КБ такие же консервативные (если не брать дел цветущей молодости). Один кессон Ту-14 взятый с Ту-2 (не буквально, конечно) чего стоит (ср. Ил-28). Туполев - мастеровой, а Мясищев - мастер, потому что строил самолеты не "предельные", а реализующие все современные им достижения на полную катушку. И не надо этого - "результаты налицо" - когда речь идет не о конструкциях, идеях и их воплощении, а о проблемах "менеджмента".