>Но а по должности - штурманом аэ, а тем более полка назначался наиболее подготовленный ЛЕТЧИК, только вот должность так звучала...
Из Тимофеевой-Егоровой:
«…Командование дивизии решило отправить меня на курсы штурманов в Ставрополь. В штурмовых да истребительных полках штурманы то на самолетах не нужны сам летчик за штурмана. Но должность такая штурман эскадрильи была. Он же заместитель командира эскадрильи, а штурман полка заместитель командира полка по штурманской службе…»
Мне кажется, что должность штурмана эскадрильи в ИА и ША больше номинальная. Вроде как привесок к должности замкомэска. В полках двухэскадрильного состава с работой вполне справлялся один штурман полка, но при увеличении числа эскадрилий, особенно при разбросанном расположении стоянок эскадрилий, видимо возникали проблемы. Штурман эскадрильи, после окончания курсов вполне мог вести командирскую учебу по штурманской подготовке в своей эскадрилье. А штурман полка это дело направлял и контролировал.
Кроме этого командование полка могла направлением летчика на курсы штурманов поднять его статус в полку, постепенно подводя его к уровню комэска. Опять же «корочки» рано или поздно помогут.
Еще это возможность дать уставшему или подлечивающемуся после ранения летчику двухмесячную передышку.
Ну и, как правило, отправка на учебу проходила по разнарядке сверху, в этом случае на курсы мог попасть и неважный летчик, так как лишаться хорошего на два месяца жалко.
И летчик из штурманов, как пишет Андрей, тоже вариант вполне реальный.
