Увы пока как пилот Марков жил и воевал дальше не знаю
Но посадка на лед 2 июня 1942 произошла из-за попаданий в топливный бак и вероятно отказ электросети из-за попаданий в распределительный щиток. Остальное цело. Всего явно видно 5 попаданий - бак, электрощиток, разрывной в пр крыло - большая дыра, и мелкие (2) дыры в капоте, но мимо мотора
