Попался цитат в Соболеве ("Немецкий след в истории советской авиации").
"Кроме этого, был введен целый ряд мелких, но полезных усовершенствований в конструкции новых самолетов-истребителей, таких как быстросъемный кок винта по типу применяемых на самолетах Bf 109 и Не 100, замки капотов и лючков новой конструкции, открывающихся без применения инструмента, механический указатель положения шасси (т.н. "солдатик") на крыле, как на Не 100, выполнение на корпусе разъяснительных надписей для летчика и реперных точек для облегчения эксплуатации самолета, как было сделано на Bf 109, механизм стопорения хвостового колеса при посадке для лучшей устойчивости при пробеге, навигационный визир для опреления момента ввода в пикирование (Ju 88) и т.д., и т.п."
Re: [to Oleg... - Serge Turchin29.09.2004 12:13:56 (101, 67 b)
