>>Горизонтальный овал, разделенный на 4 сектора, два светлых, два темных, над крылом, напротив окончания выхлопных патрубков. Похож на указание какого-то центра ?
>ЕМНИП - оттедова выплевавались стреляные гильзы от "березина".
Гильзотвод УБ выходил в зализе левого крыла - но далеко не на всех машинах.
А вот именно эта "трубочка" вызвала затруднения, т.к. она просматривается не на всех машинах. По правому борту примерно в этом же месте имеется выходной патрубок системы охлаждения коренных подшипников мотора. По левому борту на Як-1 в этом месте заливная горловина и дренажная трубка суфлирования маслобака.
Но вот четкой идентификации что же это именно у "девяток" найти не удалось
