От Евгений Ковалев Ответить на сообщение
К All
Дата 25.07.2001 04:33:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

Страшная тайна тюбиков с зубной пастой (к истории Ту-144)

«Страшные тайны тюбиков из-под зубной пасты» или «К истории создания Ту-144» (Ковалев – «Авиатору» и другим)

Уважаемый Авиатор и все читатели интересующиеся российской авиационной историей и в частности вопросами копирования и заимствования авиационной техники. Сегодня вашему вниманию предлагаются отрывки из книги John Costello & Terry Hughes «Concorde. The International Race for supersonic Passenger Transport» выпущенную издательством Angus & Robertson в 1976 году.

...В то время как британское и французское правительства вели нескончаемые дебаты о будущем Конкорда бельгийская секретная позиция пристально следила за полноватым невысоким человеком который снимал дорогую квартиру в Икселье - фешенебельном пригороде Брюсселя. Его мешковатый костюм и очки в толстой оправе заставляли многих удивляться как он мог позволить себе такой шикарное жилье в дорогом районе. Жан-Поль Сопер представлялся как инженер–химик из Швейцарии но вскоре он начал обнаруживать все красноречивые признаки международного агента. Он постоянно путешествовал по всей Европе останавливался в лучших отелях и встречался там со множеством подозрительных личностей. Двое из них были по всей видимости католическими священниками членами ордена под названием Братья Христианских Школ миссия которых находилась в Тулузе штаб-квартире Конкорда. Братья-клирики Стефан Круговски и Жан Сарради демонстрировали недюжинный интерес к сверхзвуковой авиации. Но контакты Сопера не ограничивались этими двумя священниками. Немецкий инженер-консультант Герберт Штейнбрехер также проявлял большой интерес к Конкорду во время разговоров с должностными лицами ответственными за создание Конкорда и также поддерживал постоянный контакт со швейцарцем.
Бельгийцы оповестили французскую территориальную контрразведку Surveillance du Territoire которая в короткое время разгромила шпионскую группу в Тулузе. Священники оказались двумя опытными чешскими агентами они и Штейнбрехер были осуждены на длительные сроки тюремного заключения. Сопер тем не менее заинтриговал западных разведчиков мастерством с которым он проводил свои операции. В стиле напоминающем роман Грехема Грина [«Тихий американец» если кто не знает – Е.К.] Сопер прятал 35-мм фотопленку содержащую секреты Тулузы в тюбиках из-под зубной пасты. Они регулярно доставлялись в Восточный Берлин в уборной первого класса экспресса Остенде-Варшава. Шоколадная обертка в мусорной корзине говорила восточным немцам когда они должны произвести выемку тюбиков из тайника. Затем полученная информация направлялась их советским союзникам. Когда Сопер был раскрыт он предложил свои услуги британцам в качестве двойного агента. ...раскрытие этой шпионской деятельности встревожило англо-французскую команду создателей Конкорда тем фактом что в гонку сверхзвуковых самолетов включились обе супердержавы.
...первая модель Ту-144 с опознавательными знаками Аэрофлота которая была показана на парижском авиашоу 1963 года несомненно имела зловещее сходство с Конкордом и быстро завоевала имя «Конкордский» в западной прессе. ... четыре больших двигателя Кузнецова были сгруппированы под фюзеляжем советского сверхзвукового лайнера а не под крыльями как у Конкорда. Конструкторы Конкорда сочли это изменение рискованной модификацией которая как они полагали способна вызвать проблемы со стабильностью.
...Производители Конкорда не считали Ту-144 серьезным соперником на мировых рынках. Хотя социалистический блок как полагалось поддержал бы этот проект и некоторые страны третьего мира такие как Индия могли быть привлечены традиционно бросовыми советскими ценами западные авиалинии не стали бы ничего покупать у русских. Политические последствия даже одной потенциальной покупки западом были бы неизмеримыми и также могли бы принести серьезные проблемы советскому правительству которому пришлось бы открыть свои авиационные заводы для международной авиационной инспекции необходимой для сертификации самолета.
...Британский министр по делам авиации Джон Стоунхауз посетил туполевский авиационный завод в 1967 году. После Тулузы и Филтона министр с удивлением обнаружил что русский завод в сравнении с ними был довольно примитивным. Самолет имел точно ту же птеродактильную форму но западные наблюдатели не могли отделаться от впечатления что рабочие карабкающиеся и снующие по всему стройному корпусу были крестьянами только недавно покинувшими свои степи.
...Британцы и французы всегда были готовы ответить на советские жесты доброй воли и советские делегации много раз посетили Тулузу и Бристоль. Неудивительно что русским много и подробно рассказывали как обстояли дела с Конкордом. Русские оставляли впечатление людей знающих мельчайшие детали конструкции. Во время визитов они демонстрировали огромный интерес к Конкорду. Находясь однажды в Тулузе с официальным визитом сын Туполева [Андрей если кто не знает – Е.К. ] восходящая звезда советской авиационной индустрии заметил изменения внесенные в конструкцию Корнкорда. Немедленно он вытащил крошечную измерительную ленту из рулетки замаскированной под перстень и прежде чем кто-нибудь сообразил что происходит [вот молодец! – Е.К.] измерил диаметр воздухозаборника одного из двигателей. Директор французского завода Бернар Дюфур был поражен. «Он вытащил ленту клак клак... и: «Вы увеличили их диаметр на 8 процентов» сказал он со знающей улыбкой»

Н-да...

В книге также есть карикатура из «Панча» двое самодовольных русских в шубах стоят у кремлевской башни (также в свое время скопированной с миланской если кто не знает) и наблюдают полет Конкорда. Подпись: «Только представь себе товарищ в Сибирь – за три минуты!»

ЕК