Форум сайта www.airforce.ru

	От	badger
	К	F101
	Дата	21.04.2004 14:40:37
	Рубрики	Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Заканчиваем дискуссию

>>Но меня интересует - была ли возможность подавать меньшее количество смеси чем при полетах на большой высоте.

Вроде три режима подачи там было.

>Для меня понятие "максимально разрешенное давление наддува" весьма размыто. Впрочем ты в курсе ;).

Для немцев видимо нет, по крайне мере 1.42 ата на первых DB.605A был отрублен намертво. :)

Re: Заканчиваем дискуссию - F101 21.04.2004 14:42:52 (28, 287 b)
- Re: Заканчиваем дискуссию - badger 22.04.2004 11:39:33 (24, 759 b)
  - Re: Заканчиваем дискуссию - F101 22.04.2004 18:54:50 (22, 443 b)
    - Re: Заканчиваем дискуссию - badger 23.04.2004 01:15:02 (14, 661 b)
      - Re: Заканчиваем дискуссию - F101 23.04.2004 02:10:27 (13, 499 b)
        
        Re: Заканчиваем дискуссию - badger 23.04.2004 06:34:02 (13, 801 b)
        
        Re: Заканчиваем дискуссию - F101 23.04.2004 08:50:26 (15, 442 b)
        
        Re: Заканчиваем дискуссию - badger 23.04.2004 11:45:29 (16, 390 b)
        
        Re: Заканчиваем дискуссию - F101 23.04.2004 17:44:42 (11, 538 b)
        
        Re: Заканчиваем дискуссию - badger 23.04.2004 16:59:06 (10, 231 b)
- 1.42 еще на DB601 было. В копилку смотри - там мануалы родные (-) - Мансур Мустафин 21.04.2004 23:33:39 (25, 0 b)
  - На DB.601N и DB.601E был. - badger 22.04.2004 11:45:04 (26, 132 b)