От Мансур Мустафин Ответить на сообщение
К А.Н.Платонов Ответить по почте
Дата 20.04.2004 13:08:46 Найти в дереве
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Дело в том, что Берг возможно был (+)

Привет!

но не полковник (полковник, командир III/JG51 с 1940 года в боевых действиях не участвовал), а фельдфебель и не со 127 победами а с 17-ю.

Есть предположение, что после падения самолета место было осмотрено наземными войсками, убитый пилот захоронен, а документы и шпага (если таковая была) переданы пилоту.

Наличие шпаги может говорить о том, что самолет перебазировался на другой аэродром.

С Уважением, Мансур.