От Serge Turchin Ответить на сообщение
К Константин Чиркин Ответить по почте
Дата 20.04.2004 20:10:16 Найти в дереве
Рубрики 1936-1945 гг.; Версия для печати

А ссылочку можно, что они написали?

В любом случае большой вынос двигателя вверх от продольной оси делает продольную балансировку самолета от тяги по тангажу. Кроме того, все тот же вынос двигателя приводит к бОльшим моментам инерции по соответсвующим осям, что не может не сказаться на характеристиках маневренности. Кроме того, известно, что народный истребитель не допускал резкого пилотажа. Это как минимум.