>>Тут надо учитывать высоту, которая при пикировании постоянно меняется, а при выполнении площадки - постоянна.
>В пикировании летчику нужна только приборная скорость, истинная же будет пересчитываться на земле специалистами для определенных показаний указателя скорости на определенной высоте.
А как ее пересчитать, если уже в полный рост пошли эффекты сжимаемости, глюки самой системы ПВД-показометр и т.п...
>>А скорость тоже постоянно меняется, ибо при пикировании ускорение не является константой.
>Теоретически при помощи решёток и изменения угла пикирования можно добиться более-менее стабильного участка.
Можно, только зачем? И что такая "площадка" скажет о максимальной скорости пикирования?
