>О «самодельном» оружии: если летчик умеет стрелять и бомбить, то у него даже не возникнет мысль о всякого рода крюках и рельсах. Это на заре авиации отрабатывалось использование крюков для получения сообщений от частей, ушедших в прорыв. На земле между двумя столбами привязывалась веревка, к веревке крепился пакет и летчик крюком должен был этот пакет подцепить и подтянуть его в кабину.
В книжке Иванов П. Н. "Крылья над морем" описывалось, как на югах использовали кошку с Ил-2 для обрыва линий связи. Т.е. это более-менее распространено было, возможно и то, что в степях это попроще.
