От alchem Ответить на сообщение
К Bear Ответить по почте
Дата 09.01.2004 11:51:10 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.; 1945-1991; Версия для печати

Выгоднее на верхней, как, в общем, все и делают.

На нижней поверхности делать невыгодно, т.к там область повышенного давления и проход воздуха через радиатор определяется лишь скоростным напором на входе в заборник. При размещении створок сверху крыла имеет место ещё и дополнительный "подсос" за счёт перепада давления.