|
|
От
|
Serge Turchin
|
|
|
К
|
Экзот
|
|
|
Дата
|
10.12.2003 11:57:20
|
|
|
Рубрики
|
Оффтопик;
|
|
Re: По западным
>>>Як-40 Мвзл-1385т, СУ-3хАИ-25, расход 1000...1200кг/ч, Vпо расписанию - 443км/ч.
>>Что, действительно у Як-40 такая низкая скорость? Или скорость, с учетом взлета-посадки на типичном маршруте?
>
>С учётом.
Спасибо.
>На эшелоне Vкр возд=510...550км/ч.
>>>Понимаю, что АИ-25 - оччччень своеобразные движки ;) , но уж что есть... :(
>>Як-40 - вершина истребительного творчества КБ Яковлева. :-)
>
>Вы сначала сами создайте хоть в половину что то подобное в той области где вы подвизались а потом издевайтесь. Объяснить - почему Як-
Знаете, мне не стыдно за то что я делал и в авиационной области и в той области, в которой я "подвизаюсь" сейчас, так что подобные наезды именно на меня меня слабо трогают.
Но сравнивать меня и Генерального бессмысленно. В ответ могу задать вопрос почему ваша деятельность в эксплуатации аэропланов не столь же успешна, как деятельность топ-менеджеров Люфтганзы, Дельты или кто-там самый лучший сейчас.
Могу рассказать приватно, чем я занимался в свое время, если интересно.
Зачем же столько экспрессии? Может я имел ввиду маневренные и пилотажные свойства Як-40. :-)
>40 называют "истребителем керосина"? При чём здесь планер?
>Это раз.
>А второе - то, что по достоверным слухам Як-40 (до стадии макета) - совместное детище Олега Константиновича и Бериева. (Ан-Бе-20).
Это я тоже знаю.
>Сергей