>Приветствую!
>Купил тут книгу Каманина "Летчики и космонавты", которую давно искал.Возник вопрос, почему не получил ГСС известный полярный летчик Бабушкин, вывезший со льдины 2-х челюскинцев, как и Доронин(ГСС плучивший).В тоже время ГСС получил потерпевший аварию (как и некоторые другие) Леваневский, но тут есть мнение, что на Леваневском Сталин демонстрировал преимущества нашего строя, в противовес брату Леваневского, служившему в польской армии. Кстати, Каманин приводит текст телеграммы-рапорта правительству о спасении челюскинцев, она подписана летчиками впоследствии ставшими ГСС, подписи Бабушкина там нет, может просто не задумываясь представили всех подписавших эту телеграмму?
Бабушкин сам был "челюскинцем". Он был пилотом самолета Ш-2, который находился на борту "Челюскина". Неоднократно летал на ледовую разведку на переходе.
При выгрузке с тонущего парахода, "шаврушка" была повреждена (разбит нос лодки). После "полевого ремонта", Бабушкин и его механик смогли долететь до Ванкарема, основной базы спасателей. Если не вру, Бабушкин был награжден орденом Красной Звезды.
ГСС получили только летчики-спасатели. Доронин, кроме того, что долетел до лагеря, вывез очень много ослабевших и больных в Уэлен из Ванкарема. А, кроме того, Доронин и Водопьянов добирались из Хабаровска "своим ходом" (экипажи Галышева, Доронина, Водопьянова). Маршрут протяженностью 5850 км проходил по маршруту Хабаровск – Нижне-Тамбовск – Николаевск – Шантарские острова – Аян – Охотск – Ногаево – Гижига – Каменское – Анадырь.
