От stepan Ответить на сообщение
К Serge Turchin Ответить по почте
Дата 06.09.2002 05:44:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

Юмо-004

> > Ил-28 в своё время стоявший на стоянке 10-го корпуса Куйбышевского АвиаИнститута оснащён именно Юмо. Может он там и сейчас есть - Самаритяне могут проверить
> Еще раз гм. Тяга РД-45 (копии Nene) если не изменяет память 2700 кг. Тяга производных Юмо даже
> в советских форсированных вариантах не превышала тонны. Боюсь что с Юмо он даже от земли не сможет оторваться. Кроме того вся мотогондола Ил-28 изначально спроектирована именно под лобастый Nene с ц.б. компрессором. Ну и нигде не упоминается никаких вариантов оснащения Ил-28 и его прототипов чем-либо другим.

Вобще непонятно откуда выкопали о Юмо на Ил-28 он вроде сразу под английские движки проектировался. Уж в фирменной книге о самолетах КБ Ильюшина было-бы упоминание.

Степан