>>Все предыдущие теории про красные пилотки и гвардейские значки на самолетах полка идут лесАм :)
>
>Миша, гоовря о пилотках и гвардейских значках -- вопрос: вот фото Як-3 борт 32, которого долго подписывали "Шатарёв, аэродром Темпельхоф". Затем была версия, что это Илья Чумбарёв. Действительно ли это может быть он? Если да, видимо, это фото уже после его службы в 54 гиап на Кобрах? Пишут, что он закончил войну в "116 иап 283 иад", что явная неточность: либо 116 гиап, либо 176 иап 283 иад.
>Если это не Чумбарёв, может быть, известно, кто это?
Скорее всего это, конечно, НЕ Чумбарев, т.к. последний на начало 1945 г. (январь-февраль) находился в составе 54 гиап и летал на "кобрах", с чего вдруг он оказался бы в 116 гиап на Яках?.. Скорее всего, на фото пилот с созвучной фамилией, со временем трансформировавшейся в "Чумбарева". Насчет "Шатарева" ничего не скажу: я сам отслеживал только пилотов ИА, имевших хотя бы одну победу, а поскольку это конец войны, то нерезультативных молодых пилотов в полках было достаточно много.
Я тоже имел в виду именно это фото, долгое время считавшееся снимком Як-3 116-го гиап. Собственно, я сам, как мне кажется, и был автором этой версии :) Основания были, долго рассказывать. Но теперь это сомнительно. Пилотка тут, скорее всего, не белая (возможно, красная) и кок у этого самолета не белый, а неокрашенный (на других отпечатках виден нос). А на снимках из архива Г.Петрова пилотки и коки Яков 116-го гиап белые и никаких значков не просматривается.
