От Alex Ответить на сообщение
К deruluft Ответить по почте
Дата 18.09.2016 00:13:06 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; Версия для печати

Централизованно, через запасные полки. Все "пятерки" прошли через 25 ЗИАП

Все самолеты доставлялись в Абадан, оттуда перегонялись в 25 ЗАП, и он уже распределял самолеты по полкам. Иногда, правда, это носило довольно формальный характер - т.е., летчики, переучившись в ЗАПе, забирали для себя самолеты в Иране сами - но се равно они оформлялись как поступившие в ЗАП, а только потом убывшие в строевую асть. Видимо, перегонщики не справлялись.