|
|
От
|
А.Мельников
|
|
|
К
|
Экзот
|
|
|
Дата
|
20.05.2002 10:44:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Если верить ...
> ...при разработке Ту-20 (первоначальное название бомбера) документация - как и написал Val - выпускалась под кодом "95" (ну там как в МиГе Е-155 в Сухом - Т-4 Т-10 и т. д.) так что в конце концов внутри себя все запомнили проект как Ту-95.
> Кстати нумерация не соблюдалась чётко зря вы...
> Напомните - между Ту-4 и Ту-16 - какие были экспериментальные/серийные бомберы? только Ту-14 так? (Ту-10 кажется не существовал - или это реактивный вариант Ту-2 с носовым колесом?) Между Ту-16 и "несостоявшимся" Ту-20 не было же Ту-18? а до Ту-160 что было? :)
> С наилучшими.
> Сергей
В журнале "Авиация и космонавтика" была подборка статей по самолётат Туполева. Там все проект перечислены. "95" - это внутренняя нумерация КБ (все проекты нумеровались по-порядку начиная с АНТ-1). В серии он должен был называться Ту-20 но поскольку на всех чертежах уже стояло "95" то и в серии решили оставить Ту-95.
Аналогичтная ситуация с Ту-128 (он должен был называться Ту-28).
Ту-18 должен был называться в серии самолёт "72" но он так и не был построен.