|
|
От
|
Antipode
|
|
|
К
|
С.Исаев
|
|
|
Дата
|
05.03.2002 14:08:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Можно добавить?
Вроде Сергей всё сказал но я чё то в сильных сомнениях про "взлёт и малые высоты". Применялось ли штатно?
Ну и ещё слово: "механический" нагнетатель означал некоторую потерю мощности на валу двигателя. Газовая турбина от этого недостатка вроде свободна (почти некоторое паедние мощности из за повышенного сопротивления выхлопу всё же присутствует). Так что газовая турбина это "дешёвый" способ повысить мощьность двигателя и особенно поднять его высотность. Но реализовать безумно трудно по названным Сергеем причинам
- Теперь и мне захотелось добавить - sergei tsvetkov 05.03.2002 21:06:00 (0, 1304 b)
- Теперь ... - Antipode 05.03.2002 21:16:00 (0, 2312 b)
- Ах, так?! - sergei tsvetkov 05.03.2002 21:33:00 (0, 1695 b)
- Ах, так?! - Serge Turchin 06.03.2002 12:11:00 (0, 2076 b)
- Ах, так?! - Antipode 06.03.2002 14:26:00 (0, 2149 b)
- Ах, так?! - Serge Turchin 06.03.2002 15:34:00 (0, 1108 b)
- Ах, так?! - Antipode 06.03.2002 16:54:00 (0, 1075 b)
- Ах, так?! - Serge Turchin 06.03.2002 17:30:00 (0, 264 b)
- Ах, так?! - Д.Срибный 07.03.2002 11:17:00 (0, 281 b)
- Ах, так?! - Antipode 07.03.2002 14:34:00 (0, 380 b)
- Ах, так?! - Antipode 06.03.2002 14:44:00 (0, 1383 b)