От Owl-99
К SK
Дата 20.10.2006 09:36:00
Рубрики Прочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: По "ленинградским"...

>>Белый кок + целиком белый киль имели следующие части:
>
>>26 гиап - "Харрикейн" (который был на выставке)
>1. На той же выставке Як-1 БН 33 тоже с белым хвостом.
>2. У Лейпника в книге на фото передачи самолетов Як-9 от Вологодской области Як-1 с полностью белым в.о. тоже присутствует.

Если проводить аналогии с "кобрами" и "харитоном" - можно предположить, что это тоже самолеты 2-го ГИАК ("выставочный"-то уж практически наверняка), только вот какого полка - 26 или 27 гиап - это вопрос... Без уточняющей информации тут вряд ли можно дальше продвинуться. :(

>3. Знаменитое фото Як-7Б Покрышева в музее блокады - тоже белое в.о.

Ну это вроде как целиком "отпотолочная" окраска... На всех имеющихся фотках "семерок" 29-го гиап хвост неокрашенные, обычное камуфло.

Owl
От SK
К Owl-99 (20.10.2006 09:36:00)
Дата 20.10.2006 11:49:53

Re: По "ленинградским"...

>>2. У Лейпника в книге на фото передачи самолетов Як-9 от Вологодской области Як-1 с полностью белым в.о. тоже присутствует.
>
>Если проводить аналогии с "кобрами" и "харитоном" - можно предположить, что это тоже самолеты 2-го ГИАК ("выставочный"-то уж практически наверняка), только вот какого полка - 26 или 27 гиап - это вопрос... Без уточняющей информации тут вряд ли можно дальше продвинуться. :(
Приветствую!
Девятки передавали Мациевичу в 26-й иап.
СК
От Owl-99
К Owl-99 (20.10.2006 09:36:00)
Дата 20.10.2006 09:52:11

Кстати, вопрос по этому Як-1 б/н 39

>>2. У Лейпника в книге на фото передачи самолетов Як-9 от Вологодской области Як-1 с полностью белым в.о. тоже присутствует.

У него возле хвоста какая-то эмблемка, подозрительно напоминающая значок на той самой "полтавской" кобре б/н 48... И еще неясно с коком - на него там чехол отдельный, что ли, надет? Храповика не видать...

Owl
От SK
К Owl-99 (20.10.2006 09:52:11)
Дата 20.10.2006 11:54:28

Re: Кстати, вопрос...

>>>2. У Лейпника в книге на фото передачи самолетов Як-9 от Вологодской области Як-1 с полностью белым в.о. тоже присутствует.
>
>У него возле хвоста какая-то эмблемка, подозрительно напоминающая значок на той самой "полтавской" кобре б/н 48... И еще неясно с коком - на него там чехол отдельный, что ли, надет? Храповика не видать...
Там кок винта снят, а втулка закрыта чехлом.
Вообще этот Як-1 может и не быть 26-го иап (находился на рембазе в тот момент - вот бы определить местоположение этих ангаров). А значок действительно интересный - не ремзавода ли?
>Owl
От Owl-99
К SK (20.10.2006 11:54:28)
Дата 20.10.2006 12:44:05

Re: Кстати, вопрос...

>Вообще этот Як-1 может и не быть 26-го иап (находился на рембазе в тот момент - вот бы определить местоположение этих ангаров).

Судя по документам, 26-й гиап сменил на рубеже 1943/44 годов ленд-лизовское "ассорти" (Харрикейн/Спитфайр-5/Аэрокобра)"чисто" на Як-9: на 15.03.44 в составе полка числится 28 Як-9 и больше никаких типов нет. А вот братский 27-й гиап в 1943 году летал как раз на "смеси" из Як-1, Як-7 и Як-9, так что с большой долей вероятности "белохвостая" единичка б/н 39 могла принадлежать именно 27-му полку и оттуда поступить на рембазу. Если брать 2-й Гв.ИАК, то больше ничего и не остается: 102-й и 103-й полки летали на "кобрах", а 11-й на Ла-5 (кстати, видел ли кто-нибудь в природе фото Ла-5 11-го гиап?)...

Owl
От Audrius
К Owl-99 (20.10.2006 12:44:05)
Дата 21.10.2006 00:12:34

11 гиап

> а 11-й на Ла-5 (кстати, видел ли кто-нибудь в природе фото Ла-5 11-го гиап?)...


Вот оно из серий про Саваслейка:



на стр.:

http://www.airforce.ru/history/savasleika/photo_34.htm

С ув.Аудрюс


От SK
К SK (20.10.2006 11:54:28)
Дата 20.10.2006 12:03:35

Re: Кстати, вопрос...


> А значок действительно интересный - не ремзавода ли?
ЕМНИП там буквы были типа РАБ? Что в расшифровке район авиационного базирования (как авиабаза до войны). Новую технику обычно получала на баланс авиабаза, а потом передавала в часть. Не отсюда ли ножки...
СК