хвостового колеса" - это из разряда улучшения аэродинамики как семерки, так и девятки. Причем за вполне могли на заводе выпускать и старые щитки наряду с новыми (запас старых, раскрой металла не позволяет вырубать щитки новой формы и т.п.).
Плюс вполне могли поменять и костыль и щитки в мастерских при ремонте.
СК