|
|
От
|
ИгорьД
|
|
|
К
|
Bear
|
|
|
Дата
|
25.10.2006 14:30:45
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
Re: Спасибо, я...
>Нет, то, что на фото - это как раз-таки неубираемое лыжное шасси. Подкос там может быть и "подскладывается" немного, чтобы дать возможность работать амортизатору стойки, но лыжа целиком не убирается.
Да? А я всегда думал, что это убирающиеся шасси. Просто кинематика их работы не обеспечивала прижима лыж к мотогондолам, а в новой конструкции (без подкосов) лыжи в убранном положении плотно к ним прилегали.
К сожалению, книги Маслова у меня нет, чтобы посмотреть, что там говорится по этому поводу. Шавров же окончательно мои подозрения не развеял.
Про СБ 2М-103 там сказано: "Начиная с этого типа СБ был введен подъем лыж в полете".
И в то же время про СБ 2М-100 буквально следующее: "Зимой самолет ставился на лыжи. ... Лыжи первоначально не поднимались...". Как-то не хватает однозначности. Создается впечатление, что потом все-таки "поднимались".
С ув.
Игорь.