>почему не было в воздухе противника, куда делись?
>На аэродромах-то потом обнаружили - если не рядами, то кучками стояли.
>В прочем может эти вопросы к японцам?
Я и сам ставил перед собой эти вопросы, надеясь найти на них ответы в ЦАМО, но увы... Похоже для наших военных тоже было совершенно непонятно, почему "джапы" не бросили против советских войск довольно многочисленную авиацию Квантунской армии, а потом просто ... сдали нам ее "под расписку". Причем более 500 боевых самолетов было передано в ИСПРАВНОМ состоянии, что и зафиксировано в соответствующих актах!
Во многих документах сквозит откровенное недоумение: где японская авиация? Почему ее нет в возхдухе??? Ведь от нее все ждали ожесточенного сопротивления по "халхингольскому" сценарию.
У японцев были самолеты, в том числе новые истребители (Ки-44 и Ки-84), были храбрые опытные летчики, которые за полгода до этого успешно сбивали американские "Сверхкрепости", пытавшиеся бомбить Манчжурию, было горючее и боеприпасы (наши захватили на аэродромах и складах свыше 5000 тонн авиабензина и более 10 миллионов снарядов к авиапушкам). Но все это оставалось на земле!
В западной военно-исторической литературе данная тема почему-то тоже обойдена молчанием, так что остается только строить догадки...
Возможно, разгадка хранится в протоколах допросов пленных японских авиаторов (в т.ч. командующего 2-й ВА генерал-лейтенанта Харада и его начштаба генерал-майора Фуруо), но эти документы для "простых смертных" до сих пор секретны...
PPS. Кстати, еще один любопытный момент: Генерал Харада со своим штабом капитулировал 20 августа, но штаб, тем не менее, функционировал при советской оккупации вплоть до 3 сентября а японские офицеры все эти две недели жили в своих домах, носили оружие и, как обычно, ходили на службу. Только 4 сентября они были разоружены, интернированы и объявлены военнопленными.