>Шутки шутками, но абсолютно стандартный двигатель AW Чита на испытаниях 1942 (? год точно не помню) при переходе с 85 на 100-октановый бензин выдал мощности почти на 100л.с. больше номинала. P.Wilkinson Aircraft engines of the wold NY 1944.
От изменения окатнового числа мощность не меняеться.
Меняеться она от изменения давления наддува.