|
|
От
|
squarehead
|
|
|
К
|
А.Н.Платонов
|
|
|
Дата
|
04.03.2005 10:45:36
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Re: Эххх, не...
Здравствуйте.
>Я же ниже расписал насчет стреловидности:
>>>>Ты помнишь откуда взялась прямая передняя кромка на крыле И-180. Есть большие подозрения, что это наряду с более тяжелым мотором М-88 все-таки разбалансировало управляемость-устойчивость И-180. Вспомни, что почти в то же самое время, когда начались испытания И-26, на И-180 стали играться с углами установки V и т.п. Т.е. с устойчивостью было все не очень хорошо.
>>>Переднюю кромку сделали прямой из соображений центровки. Потом убедились, что это излишне и в поздних модификациях опять появилась стреловидность. Так что ставить более тяжелый движок можно было - возвращаем прямую ПК и переносим кое-что в хвост, загоняя центровку в приемлимую область.
>>>Насчет влияния стреловидности на устойчивость - надо думать.
Извините что вмешиваюсь в ваш спор, но разве И-180 со стреловидной передней кромкой консоли проходил испытания? Мне видится, что там могло много своих тараканов повылазить.
С уважением.