От Olkor
К Owl-99
Дата 18.10.2006 13:50:47
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Известно довольно...

>А я про 21 ничего и не говорю. Я про 12. Вот выдержка из Асов люфтваффе:

Наши «Яки» приходили в основном из Новосибирска, окраску мы не меняли, но белые бортовые номера в полфюзеляжа наносили именно в полку – на моих машинах это были номера «12» (на нем меня сбили), «21» и «75», на котором я и закончил войну. Иногда и на других летал, если мой самолет в ремонте стоял, и был свободный.
Звездочки по числу побед также были белые, наносили их на левой стороне, немного позади кабины. Когда я летал на Як-9Т, звездочки были красные, впрочем, занимался ими мой техник. Иногда прилетишь, с крыла еще крикнешь, «Сбил!», и на КП доложиться бежишь, назад приходишь - звезду уже нарисовали, подтверждения не ждали.
Кок винта и руль направления «Яков» красили в цвет эскадрильи – у 1-й красный, у 2-й белый, у 3-й голубой или светло-зеленый. Никаких эмблем мы на самолетах не рисовали, наш командир Сергей Беляев вообще очень скромный был. Вот в 14-м гвардейском на «ЛаГГе» у Ковалева крокодил был нарисован во весь борт.

>Вот еще интересный борт, но фото его я не видел. У Вас есть?

А.Д. Были в полку самолеты с дарственными надписями?

В нашем полку был только один такой самолет – Як-9 «Красная Осетия». Подарили его североосетинские колхозники персонально Клименко Михаилу Гавриловичу, который был замом Беляева, когда того назначили командиром 12-го иап.
От deruluft
К Olkor (18.10.2006 13:50:47)
Дата 20.10.2006 14:46:19

Разглядывал тут книгу Меллинджера

>В нашем полку был только один такой самолет – Як-9 «Красная Осетия». Подарили его североосетинские колхозники персонально Клименко Михаилу Гавриловичу, который был замом Беляева, когда того назначили командиром 12-го иап.
И там был снимок этого самолета со ссылкой на архив Г.Ф.Петрова. Причем на самолете было написано что-то про Героя, а в комментарии к фотке - что такого ГСС нет.
От Audrius
К deruluft (20.10.2006 14:46:19)
Дата 20.10.2006 16:05:25

вот он

> И там был снимок этого самолета со ссылкой на архив Г.Ф.Петрова. Причем на самолете было написано что-то про Героя, а в
> комментарии к фотке - что такого ГСС нет.

Клименко у Яка стопудово. Он до этого был штурмовик в 7 ГШАПе и кажется ГСС получил еще будущи штурмовиком. Можеть иза этого вышла
осечька у Меллинджера/Петрова.

С ув.Аудрюс
От SK
К Audrius (20.10.2006 16:05:25)
Дата 20.10.2006 21:23:48

Re: вот он

>> И там был снимок этого самолета со ссылкой на архив Г.Ф.Петрова. Причем на самолете было написано что-то про Героя, а в
>> комментарии к фотке - что такого ГСС нет.
>
>Клименко у Яка стопудово. Он до этого был штурмовик в 7 ГШАПе и кажется ГСС получил еще будущи штурмовиком. Можеть иза этого вышла
>осечька у Меллинджера/Петрова.
Об этом фото я и вел речь. Только здесь средний нолик из "100" сильно обрезан. Есть еще фото:
Вид с этого же борта (дарственная надпись и за группой летчиков проглядывается верхушка белого руля).
И два весьма посредственного качества снимка: вид спереди (зима, самолет в чехлах, т.е. цвет кока не видно) и снимок надписи (еле угадывается) на левом борту с двумя персонами рядом (WIW угадывается с трудом).

СК
От Olkor
К Audrius (20.10.2006 16:05:25)
Дата 20.10.2006 20:18:34

О! Спасиба!

А насчет героя - правильно, они его не там искали. Клименко получил ГСС как штурмовик в составе 7 ГвШАП.
От Owl-99
К Olkor (18.10.2006 13:50:47)
Дата 18.10.2006 14:03:37

Нихт ферштейн. Каких таких "Асов люфтваффе"??? (-)
От Olkor
К Owl-99 (18.10.2006 14:03:37)
Дата 18.10.2006 14:10:08

Re: Нихт ферштейн....

Да Драбкинских... Ака "Истребители-2"
От Owl-99
К Olkor (18.10.2006 14:10:08)
Дата 18.10.2006 14:21:11

Re: Нихт ферштейн....

>Да Драбкинских... Ака "Истребители-2"

Ступил... сорри...)))))

Owl
От Olkor
К Owl-99 (18.10.2006 14:21:11)
Дата 18.10.2006 14:24:07

Re: Нихт ферштейн....

Бывает. Так как на счет Красной осетии или крокодила?
От Owl-99
К Olkor (18.10.2006 14:24:07)
Дата 18.10.2006 14:26:58

Не видал...:( (-)
От SK
К Owl-99 (18.10.2006 14:26:58)
Дата 18.10.2006 21:13:44

Re: Не видал...:(

"Осетия" это Як-9М стандартной серой схемы. Бортовой номер вероятно 100 (первые две цифры закрыты на фото пилотами так, что от второго ноля виден лишь кусочек, позволяющий сказать, что это не 6 и не 9. Белый р.н. Надпись с обоих бортов похоже красная. Кок ни на одном из фото не виден, но вероятно тоже белый.
СК
От Olkor
К SK (18.10.2006 21:13:44)
Дата 18.10.2006 21:56:13

Re: Не видал...:(

>"Осетия" это Як-9М стандартной серой схемы. Бортовой номер вероятно 100 (первые две цифры закрыты на фото пилотами так, что от второго ноля виден лишь кусочек, позволяющий сказать, что это не 6 и не 9. Белый р.н. Надпись с обоих бортов похоже красная. Кок ни на одном из фото не виден, но вероятно тоже белый.
>СК

А не будет ли наглостью попросить у Вас снимок хотя бы на 200 кб?
От SK
К Olkor (18.10.2006 21:56:13)
Дата 19.10.2006 11:36:13

Re: Не видал...:(

>>"Осетия" это Як-9М стандартной серой схемы. Бортовой номер вероятно 100 (первые две цифры закрыты на фото пилотами так, что от второго ноля виден лишь кусочек, позволяющий сказать, что это не 6 и не 9. Белый р.н. Надпись с обоих бортов похоже красная. Кок ни на одном из фото не виден, но вероятно тоже белый.
>>СК
>
>А не будет ли наглостью попросить у Вас снимок хотя бы на 200 кб?
Трясите Петрова (только нежно так).
СК
От Olkor
К SK (19.10.2006 11:36:13)
Дата 19.10.2006 12:30:17

Re: Не видал...:(

>Трясите Петрова (только нежно так).

А у него точно есть? Ладно, попробуем...
От Olkor
К Owl-99 (18.10.2006 14:26:58)
Дата 18.10.2006 14:28:56

И я нет... А как "Чкалов с Барановым" уже надоели... (-)