От slalom
К Егоров Н.Б.
Дата 26.06.2006 12:24:45
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Есть ли...

>Кто может подсказать какие части АДД использовались под Сталинградом в августе 1942? Были ли там самолеты Ер-2? И можно ли где-нибудь найти более подробную информацию об использовании АДД под Сталинградом?
Здравствуйте!
С весны 1942г Ер-2 был на вооружении только одной
части АДД - 747 дбап. Насколько мне известно, они выполняли вылеты в интересах Сталинградского фронта,
но по глубинным целям - ж/д станции и т.п. К сожалению,
боевая работа полка в тот период известна мне только по биографии только одного летчика - комэска А.А.Баленко.
Могу посмотреть его вылеты в интересующий период.
С уважением,
Александр
От Егоров Н.Б.
К slalom (26.06.2006 12:24:45)
Дата 26.06.2006 12:34:55

Спасибо!

Да, будет очень интересно! Особенно интересует были ли потери от истребителей противника?

>С весны 1942г Ер-2 был на вооружении только одной
>части АДД - 747 дбап. Насколько мне известно, они выполняли вылеты в интересах Сталинградского фронта,
>но по глубинным целям - ж/д станции и т.п. К сожалению,
>боевая работа полка в тот период известна мне только по биографии только одного летчика - комэска А.А.Баленко.
>Могу посмотреть его вылеты в интересующий период.
>С уважением,
>Александр
От slalom
К Егоров Н.Б. (26.06.2006 12:34:55)
Дата 28.06.2006 22:30:40

Re: Спасибо!

>Да, будет очень интересно! Особенно интересует были ли потери от истребителей противника?

В августе 1942г Баленко летал на Ер-2(все вылеты ночные):
2,08 ж/д ст.Ржев (два вылета)
3,08 ж/д ст.Ржев (два вылета)
4,08 ж/д ст. Починок
6,08 ж/д узел Вязьма
7,08 аэродром Смоленск
9,08 ж/д ст.Ржев
9,08 аэродром Шаталово (второй вылет)
11,08 войска в р-не Локоть
12,08 аэродром Смоленск
13,08 аэродром Сеща
14,08 аэродром Шаталово
18,08 Данциг
23,08 аэродром Сеща
24,08 аэродром Боровское
26,08 Кенигсберг (бомбил Опочку)
А.Медведь и Д.Кондратьев упоминают о вылете в интересах сталинградского направления
в августе 1942г. экипажа Висковского на Ер-2 "красная"7". Самолет тяжело поврежден истребителями противника и совершил вынужденную посадку.
По-видимому, это была единственная потеря Ер-2 на сталинградском направлении.
С уважением,
Александр.

От hunter019
К slalom (28.06.2006 22:30:40)
Дата 02.07.2006 18:56:52

Удивительно плотный график "работы". А по другим месяцам? (-)
От slalom
К hunter019 (02.07.2006 18:56:52)
Дата 02.07.2006 19:46:36

Re: Удивительно плотный график "работы".

А какие интересуют?
В общем, примерно также напряженно.
Опять же, напомню, за весь полк ручаться не могу,
мне известны вылеты только одного пилота.
Он,кстати, был очень опытным летчиком - до войны работал в ГВФ, имел большой налет часов и орден "Знак Почета" за полеты на транскавказских маршрутах.
Есть его фото с нагрудным знаком "За налет 200 000 км"
Позднее, после пересадки полка на Б-25, Баленко очень часто летал лидером-осветителем полка и дивизии
и два вылета в ночь(на дальние крупные цели, ) бывали
для него не редкостью.
С уважением,
Александр.
От Владимир Трофимов
К Егоров Н.Б. (26.06.2006 12:34:55)
Дата 26.06.2006 15:31:01

Re: Спасибо!

>Да, будет очень интересно! Особенно интересует были ли потери от истребителей противника?

Приветствую!
Кое-что есть на с.24 в "Дальний бомбардировщик Ер-2" А.Медведя и Д.Хазанова.
С наилучшими,
Владимир Трофимов