От Alex
К Бурундук
Дата 03.07.2005 10:16:17
Рубрики Прочее; Авиатехника; Объявления; Современность;

Re: На вкус,...

>Честно говоря, мне намного интереснее в первый раз прочитать про "банановую" войну чем в 115-й про Ил-4, Як-3 или "боевой путь 1123456-го иап".

Один небольшой вопрос - приведите, пожалуйста, пример, когда Вам 115 раз написали про "боевой путь 1123456-го иап".

>Но это не вся история авиации. Поэтому я с удовольствием куплю "Авиамастер" и прочитаю о японцах начала 1930-х годов и о CG-4A.

Беда в том, что про 1123456-й иап Вы информацию где угодно найдете, а натрескаться от пуза компилята про банановые войны и образцы иностранной техники можно где угодно. И не надо про высокомерие невоевавших потомков - просто прикиньте, что амеры на каком-нибудь подобном журнале, написав на обложке "60-летию высадки в Нормандии посвящается", заполнили номер статьей о становлении японских ВВС и десантной операции советских ВДВ под Вязьмой, допустим? А что - "смертность" там была очень высокой! Высокомерия нет - всему свое время и место, ферштейн?
От Бурундук
К Alex (03.07.2005 10:16:17)
Дата 03.07.2005 20:48:12

Re: На вкус,...

115-й раз относится только к многократному описанию самых знаменитых советских типов: Ил-4, Як-3, Су-27 (хотя это и из другого времени), некоторых других.

У многих американцев национализм тоже зашкаливает, но это не повод на них равняться... Но, думаю, и они бы в издании, посвящённом всей войне (а не только высадке в Нормандии) сочли уместным рассказать и об англичанах, и о поляках, и о русских.
От Alex
К Бурундук (03.07.2005 20:48:12)
Дата 03.07.2005 21:21:30

Re: На вкус,...

>115-й раз относится только к многократному описанию самых знаменитых советских типов: Ил-4, Як-3, Су-27 (хотя это и из другого времени), некоторых других.

Претензии к "историям 1123456-х ИАП" еще есть? Два замечания - посмотрите результаты недавнего голосования, инициированного В.Антиповым, и, пожалуйста, назовите хоть один полк, кроме 812 ИАП, история которого хотя бы небольшой статьей затронута в печати.

>У многих американцев национализм тоже зашкаливает, но это не повод на них равняться... Но, думаю, и они бы в издании, посвящённом всей войне (а не только высадке в Нормандии) сочли уместным рассказать и об англичанах, и о поляках, и о русских.

Стоит ли понимать Вашу реплику, что у меня "национализм зашкаливает"? Ждите, ага, от американцев рассказов о русских - чтобы себе они оставили одну статью:) И это правильно, я считаю.
От М.Быков
К Бурундук (03.07.2005 20:48:12)
Дата 03.07.2005 20:57:08

А вот насчет Як-3

Салют!
>115-й раз относится только к многократному описанию самых знаменитых советских типов: Ил-4, Як-3, Су-27 (хотя это и из другого времени), некоторых других.

Что-то я не припомню (склероз, наверное) кроме одной, достаточно неплохой, но не особо объемной, статьи в довольно старом уже АвиО - остальные 114 публикаций про Як-3? Ну, может, не все - ну хотя бы пяток - напомните?

МБ
От А.Н.Платонов
К М.Быков (03.07.2005 20:57:08)
Дата 03.07.2005 22:25:16

№2 - "Авиапанорама", 2004, июль-август

Хотя вопрос о нормальной монографии об этом неординарном самолете уже давно назрел IMHO и перезрел, даже...
От М.Быков
К А.Н.Платонов (03.07.2005 22:25:16)
Дата 03.07.2005 22:45:16

При всем уважении к "Авиапанораме" :)

Полноценной их публикацию о Як-3 считать можно вряд ли.

МБ
От А.Н.Платонов
К М.Быков (03.07.2005 22:45:16)
Дата 03.07.2005 22:51:52

Подумаешь, компилят из "АвиО" и Степанца

Не их формат просто для нормальной статьи. Глянцевое издание, все-таки - хорошо, что хоть такая статья у них вышла, нехай простой люд приобщаецца... :-)
От М.Быков
К А.Н.Платонов (03.07.2005 22:51:52)
Дата 03.07.2005 22:58:21

Дык оп чем и речь... (-)