Я этим вопросом интересовался, прочёл несколько специализированных изданий,
благо в библиотеке института (Институт Органической Химии РАН) кой-что есть.
Поэтому когда говорю, что была безобразной - то имею под этим некоторые основания.
- при производстве была упрощена технология, а выход бензиновых фракций был низкий - 10-15%,
- полученный бензин проходил очистку по упрощённой схеме без некоторых стадий, чито приводило к осмолению
- бензины требуемого ОЧ приготавливались на топливных базах зачастую без надлежащего аппаратурного контроля.
Разумеется, я прекрасно понимаю, что в слдожившихся условиях трудено или практически невозможно было предложить что-нибудь иное, но тем не менее, качество бензинов было безобразным. Это не ругань, а просто констатация факта. Иначе и быть не могло.
Я этим вопросом тодже интерсовался и прочел тоже немало
>Поэтому когда говорю, что была безобразной - то имею под этим некоторые основания.
Поэтому когда говорю -- гон имею под этим основания.
А вы если читалис специализированные издания наверняка легко вспомните когда был внедрен в войсках метод экспресс-анализа ОЧ?
>Разумеется, я прекрасно понимаю, что в слдожившихся условиях трудено или практически невозможно было предложить что-нибудь иное, но тем не менее, качество бензинов было безобразным. Это не ругань, а просто констатация факта. Иначе и быть не могло.
Констатация факта, что 4Б-78 аналогичен немецкому 87-октановому и оба имееют примерно равное октановое число порядка 93-95 если мерять их по одному методу...
>Констатация факта, что 4Б-78 аналогичен немецкому 87-октановому и оба имееют примерно равное октановое число порядка 93-95 если мерять их по одному методу...
4Б-78 аналогичен C-3
B-4 же аналогичен нашему 4Б-70