От SK
К Андрей Платонов
Дата 27.04.2011 14:47:55
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: ПАРМ

>>>Когда впервые появились ПАРМы? Какое предприятие отрядило туда первых специалистов?
>>>Заранее спасибо.
>>Если грубо, то ПАРМ - это автомобиль с кунгом, в котором разная приспособа для ремонта находится. И несколько человек подготовленных специалистов. Были и при полках.
>
>Это понятно (впрочем, подозреваю, что автомобили были не всегда), просто интересует, какой из заводов впервые организовал такие мастерские в полках. Есть мнение (tm), что это был 135-й завод, но хочу убедиться, что это правда.
ИМХО вряд ли именно авиационный завод комплектовал ПАРМ матчастью и оборудованием. Скорее всего автомобильный. Вот мобилизовать часть персонала авиазавода для укомплектования ПАРМ (стоящих до того на складе НЗ, к примеру) - это вполне могло быть.
СК
От ZaReznik
К SK (27.04.2011 14:47:55)
Дата 27.04.2011 20:49:37

Re: ПАРМ

>ИМХО вряд ли именно авиационный завод комплектовал ПАРМ матчастью и оборудованием. Скорее всего автомобильный. Вот мобилизовать часть персонала авиазавода для укомплектования ПАРМ (стоящих до того на складе НЗ, к примеру) - это вполне могло быть.

Честно говоря, не совсем понятно, в чем именно такие концептуально-принципиальные проблемы на авиазаводе (без помощи автомобильного завода) слабать и укомплектовать матчастью и оборудованием ПАРМ. Это ж не ТЭЧ полка ведь ;)))
От петрович
К ZaReznik (27.04.2011 20:49:37)
Дата 27.04.2011 21:23:24

Здрасьте, а кто разрешит передать казенное автошасси в армию?

Оно же за заводом числится. Только если по мобплану - укомплектовать оборудованием и приписным составом.
От ZaReznik
К петрович (27.04.2011 21:23:24)
Дата 28.04.2011 01:30:47

А могли и не передавать "на баланс" в армию...едут как заводская бригада

Т.е. по сути ПАРМ, но формально продожают числиться за заводом.

А вот дальше - уже возможны варианты:
- вернуть на завод со всеми потрохами;
- вернуть л/с на завод, потроха сдать воякам;
- передать со всеми потрохами воякам.

> Только если по мобплану - укомплектовать оборудованием и приписным составом.
Да, конечно же. Но подозреваю, что далеко не всегда получалось это категоричное "только" - многим авиазаводам ведь еще и эвакуация светила.

Кстати, не стоит забывать еще и про партийный ресурс, ибо авиазаводы всегда под особым присмотром были.
От SK
К ZaReznik (28.04.2011 01:30:47)
Дата 28.04.2011 11:15:51

Я вообще-то по аналогии

Автомобили скорой помощи комплектуют мед.оборудованием на автозаводе, а не на заводе мед.аппаратуры.
Т.е. машина с кунгом - автозавод однозначно. А вот сверлильный, шлифовальный (еще какой не знаю) станок и инструмент в кунг поставить - почему авиазавод? И кто авиазаводу даст лишние лимиты на станки и инструмент для комплектования ПАРМ?
Как заводские бригады в помощь военным, так это делалось. Однажды за ВОВ даже приказом засчитывали два отремонтированных в план, как один выпущенный.
СК